Муфта ремонтная для наружной канализации ПП — 2 типоразмера
1 / 3
Доставка и самовывоз
- Самовывоз со склада СПб (ул. Мельничная, 13Г) — в день оплаты
- Доставка по СПб и КАД — от 1 рабочего дня
- Доставка по Ленинградской области — 1–3 дня
- Отправка по РФ транспортной компанией — отгрузка в день оплаты
79 ₽за 1 шт.
Типоразмер: Ø110 · цена от 79 ₽
В наличии на складе СПб: 100 шт
Минимальная партия — от 1 шт.
Отгрузка в день оплаты Гарантия 2 года Прямые поставки от завода Документы для юрлиц и ИП
Типоразмеры и цены
2 шт.| Типоразмер | Цена | Наличие | Артикул |
|---|---|---|---|
| Ø110 | 79 ₽ | Уточняем | 141138 |
| Ø160 | 281 ₽ | Уточняем | 142563 |
Характеристики
| Артикул | 141138 |
| Диаметр | 110 мм |
| Материал | ПП |
| Бренд | Flextron |
| Стандарт | ГОСТ 32414-2013 |
Описание
Муфта ремонтная ПП Ø110 мм — соединительный элемент для ремонта и врезки на существующем трубопроводе без его демонтажа в системе «наружная канализация».
Монтаж — раструбное соединение с резиновым уплотнительным кольцом. Надвигается на повреждённый участок и фиксирует стык, восстанавливая герметичность. Стыкуется с трубами и фасонными частями Ø110 мм.
Артикул 141138 — в наличии, склад СПб. Производство Flextron.
Порядок монтажа
- 1Вырежьте повреждённый участок трубы; торцы оставшихся труб обрежьте ровно и снимите фаску 15°.
- 2Подготовьте вставку той же трубы. Её длина = просвет между торцами минус 10–20 мм на температурный зазор.
- 3Сдвиньте ремонтную муфту целиком на один из торцов (у неё нет внутреннего упора), вставьте новый отрезок, затем сдвиньте муфту назад так, чтобы она перекрывала стык симметрично.
- 4Смажьте стыки, проверьте положение колец и зафиксируйте трубу от смещения (хомут, подсыпка) — муфта не держит трубу от выхода из стыка.
Применение
- Самотёчные наружные сети бытовой и ливневой канализации
- Подключение зданий к централизованным сетям
- Безнапорные коллекторы и выпуски из дома
- Реконструкция и замена изношенных участков трубопровода
Преимущества
- Коррозионная стойкость и гладкая стенка — не зарастает, держит пропускную способность
- Раструб с резиновым уплотнением — герметичный монтаж без сварки и клея
- Классы кольцевой жёсткости SN2/SN4/SN8 под разную глубину и нагрузку грунта
- Малый вес — быстрый монтаж, срок службы более 50 лет
Частые вопросы
Чем ремонтная муфта отличается от соединительной?
У ремонтной (скользящей) муфты нет внутреннего упора-кольца, поэтому она полностью надвигается на трубу и потом сдвигается на стык. Это единственный способ врезать вставку в уже смонтированную линию, где трубы нельзя раздвинуть. Соединительная муфта с упором для этого не подходит.
Как починить треснувшую трубу Ø110 мм без демонтажа линии?
Вырезать дефектный участок, поставить вставку из новой трубы и закрыть два стыка двумя ремонтными муфтами (или одной, если врезается короткий кусок и второй торец можно завести в существующий раструб). На наружной сети после ремонта уплотните подсыпку под вставкой — иначе стык «поплывёт» при осадке.
Нужно ли фиксировать муфту после установки?
Да. Ремонтная муфта держится на трубе только трением колец, поэтому на наружной трассе её фиксирует уплотнённая обсыпка, а на внутреннем стояке — хомуты по обе стороны стыка. В напорных линиях дополнительно нужны упоры от осевого усилия.
Какой класс жёсткости трубы выбрать для наружной канализации?
SN2 — для внутриквартальных сетей без транспортной нагрузки, глубина заложения 0,7–2,5 м. SN4 — для пешеходных зон и проездов легкового транспорта, основной выбор для частных домов и СНТ. SN8 — для участков под грузовым транспортом, автостоянками и АЗС, а также при глубине заложения более 4 м.
Какие диаметры труб для наружной канализации применяются?
Для выпуска от частного дома — Ø110 мм. Для септика на дом — Ø110–160 мм. Для внутриквартальных сетей в посёлках — Ø160–250 мм. Для магистральных коллекторов — Ø315–500 мм. В каталоге Хемкор диаметры от 110 до 500 мм в трёх классах жёсткости.
Какая глубина заложения наружной канализации в Санкт-Петербурге?
Глубина промерзания грунта в СПб — 1,4 м. Верх трубы должен лежать ниже этой отметки. Минимальная рекомендуемая глубина заложения — 1,4–1,5 м, под проездом транспорта — не менее 0,7 м слоя грунта над трубой для защиты от нагрузки.